9月19日，江苏海事局发布《关于特定时段实施特别安全监管措施的通知》，通知指出10月11日至10月28日将暂停江苏地区船舶作业等措施，对现阶段的乙二醇到底有多大影响呢？
　　背景：为全面落实长江航务管理局、江苏省委省政府关于切实做好长江航运安全保障工作的系列要求，经长江海事局批复同意，现将“十九大”召开前一周至“十九大”后三天内，江苏海事局辖区实施的 25 项特别安全监管措施通知。其中包括自2016 年1月1日起在长江江苏段发生有记录失控险情的船舶（由江苏海事局汇总统一发布），不得进入长江江苏段；暂停载运XY类散装化学品的船舶在长江江苏段航行和进出港口（乙二醇属于Y类散装化学品）；暂停海船夜间（20：00 时－06：00 时）靠离泊作业；暂停内河油船和散化船在长江江苏段水域更换货种装货，并禁止洗舱作业。
　　虽然近年来国内煤制乙二醇发展良好，国内产量也有了明显的提升，但乙二醇仍是一个高度依赖进口的产品，截止到2017年8月份的数据显示，目前我国乙二醇进口依存度在60.63%。求中60%左右的进口乙二醇将在江苏段卸船，故江苏段的封航对乙二醇国庆节之后的影响可想而知。
　　“如果江苏长江段封航，对乙二醇影响是非常大的，首先为了保证工厂的顺利运行，节前备货行为将会放大，码头库存将大量的转移到工厂。另外，考虑到国庆长达8天的假期跟长江封航时间跨度小，将会出现集中采购的情况出现，届时市场的炒作氛围也将进一步放大”华东一贸易商说道。

综上所述，目前正值月底交割以及节前备货时期，又加封航消息的传出，市场多头炒作再说难免。并且为保证下游工厂生产的正常运行，加大备货量也是势在必行，对市场实质性的影响也是有的。故我们认为节前乙二醇市场仍将延续偏强格局的预期不变。

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