丙二醇:工厂停车频繁,能否成为新利好?
研究报告
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丙二醇:工厂停车频繁,能否成为新利好?
近期丙二醇工厂检修或降负生产较为频繁，在此期间，市场现货相对减少。泰州灵谷和山东德普均在2017年年尾停车检修，且停车周期较长，其中，灵谷已经宣称在1月19日重启，计划在1月20日前后能有产品产出；德普也计划在1月22日前后重新开车。1月15日，石大东营新区5+2.5万吨装置降因更换催化剂降负荷至6成运行，与兖矿合作5万吨装置停车，计划检修7-10天；安徽铜陵也因电力问题，计划在近期停车15-20天。供应面的利好，不仅没为丙二醇带来上涨行情，市场价格反而节节败退，一路走低。让我们从成本面和需求面做一下简要分析。
一、成本面支撑不断缩量。
进入2018年1月，原料环氧丙烷一改去年12月份价格坚挺的常态，市场行情持续下行，对丙二醇成本面的支撑逐渐减弱。
二、下游买气平淡
下游不饱和树脂市场始终延续清淡整理状态运行为主。一方面近期供需面变化不大，装置仍旧平稳运行，下游需求刚需维持的状态下，市场人士谨慎观望情绪依旧；另一方面，原料价格窄幅波动，工厂对于价格调整方面暂稳情绪较重；另外，部分工厂多根据自身情况量身计划后期春节放假事宜，短线暂时维持消化已有货源运行为主。
由此可知，供应面的利好难敌成本面和需求面的多重利空，且前期停车的灵谷和德普两个工厂将会在下周逐步恢复生产，现货流通量将会提升，供需利好收缩，短线来看，丙二醇行情恐不容乐观。
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